El Gran Ferrocarril de Caracas
El primer tren Caracas-Valencia corrió el 1 de febrero de 1894. Tenía esta línea un extensión de 176 Kilómetros, 86 túneles y 212 puentes. Unía al Distrito Federal con tres importantes Estados Centrales, los de Miranda, Aragua y Carabobo.
Aquel sistema venía a dar un impulso renovador a los medios tradicionales de transporte como eran las diligencias y caballerías, incrementado de paso el intercambio de pasajeros y carga entre Caracas y pueblos intermedios.
Durante el primer ejercicio la empresa alemana había vendido 194.232 pasajes. Entre Caracas y Valencia corrían dos trenes diarios los cuales generalmente se cruzaban en la estación de La Victoria. La máquina movida a carbón de piedra podía arrastrar hasta catorce vagones. Entre las más famosas locomotoras se recuerdan aquellas que llevaban los nombres de “Cóndor” y “La Gavilán”. Los vagones estaban dotados de suntuosas Butacas y lucían bella decoradas interior.
Guillermo José Scahel.
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